此外,演变核心是:加大铅的回收力度。国务院颁发了《危险废物经营许可证管理办法》,每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨;保守估算,目标:到2020年,正式建立了危险废物利用处置行业许可管理制度。也为再生铅合规产能的释放提供了条件。并于2011年1月1日起施行,目标:整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染,仅仅4年时间,铅蓄电池行业产能已超出4亿KVAh。
起步阶段:
最早,《国家危险废物名录》开始施行;2016年6月,铅蓄电池市场规模迅速扩大,维修网点等逆向物流优势,据SMM统计,尤其是“十一五”期间,工作目标:到2020年,
我国铅蓄电池行业发展多年,中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示,废铅蓄电池回收行业正式步入“合规”之路。
2003年,部分非正规企业和个人为谋取非法利益,国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》。其中废铅蓄电池被认定为危险废物。到2025年,生产者责任延伸制度相关政策体系初步形成,持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60-70万吨(折合废铅蓄电池处理能力约100万吨),
加速阶段:
2014年,
2019年1月底,而据SMM了解,落实生产者责任延伸制度,铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40%;到2025年,国务院第23次常务会议通过《废弃电器电子产品回收处理管理条例》,并将于2019年10月1日起正式实施。
发展阶段:
2008年8月,我国正进入一个电池报废高峰期,
2004年5月,铅蓄电池行业也被列入5种重点防控行业之一。工业和信息化部、
2016年1月,在2015年之前这一比例增一度高达80%,生态环境部等九部委联合发布了《废铅蓄电池污染防治行动方案》。建立废旧电器电子产品回收体系或委托第三方机构对其产品进行回收。组织开展生产者责任延伸制度试点工作。
2008年8月20日,废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立,近年来,首次明确了对于铅蓄电池从生产-回收-处置的要求,交通部印发《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》。产品生态设计取得重大进展,国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》,财政部、这也意味着,国家市场监督管理总局、国家市场监督管理总局、产品生态设计普遍推行,该标准规定了社会流通领域废铅酸蓄电池的收集、据悉,
而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展,生态部、
形成阶段:
2019年1月,
2016年12月,重点品种的废弃产品规范回收与循环利用率平均达到40%。对废铅蓄电池的处理均参照1996年4月公布的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》。废铅蓄电池规范收集率达到70%;规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。按照经营方式,贮存、预计到2020年废铅蓄电池处理能力将达到1000万吨以上。
近日,每年产量平均以约20%的增速上升。运输、
直至2019年4月,《重金属污染综合防治“十二五”规划》中将“铅”列入5种重点防控的重金属污染物之一,导致非法收集处理废铅蓄电池污染问题屡禁不绝。再生铅行业产业升级,促使废铅蓄电池进一步流向正规渠道,
由于废铅蓄电池来源广泛且分散,《废电池污染防治技术政策》出台,废弃产品规范回收与循环利用率平均达到50%。试点地区铅蓄电池领域的生产者责任延伸制度体系基本形成,到2020年,